De Trinidad en Martinique... (février - mars 2006)

Après plusieurs semaines de travaux, « Neptune's Car » a enfin retrouvé l'élément liquide.
Abandonné début décembre à Trinidad, après un convoyage un peu mouvementé (voir newsletter 1), c'est à Chaguaramas que le bateau a été pris en main par les frères Carmagnani.

Le chantier « Carribean Yacht Works » dirigé de main de maître parle français Bernard Bouygues, a pris en charge les manutentions, le stockage, ainsi que l'ensemble des travaux de peinture. Gil et Eric Carmagnani, bretons exilés à Trinidad depuis plusieurs années, ont assuré la coordination du chantier, les modifications des aménagements intérieurs et les reprises structurelles. Leur compétence et leur gentillesse ont largement contribué à faire oublier les difficultés rencontrées dans la réalisation d'un tel chantier en territoire inconnu.

L'ensemble des fournitures avait été commandé au Salon Nautique, et c'est l'acheminement qui a posé le plus difficultés (groupe électrogène endommagé, expertises, fret maritime retardé, fret aérien hors délai...). Le voyage de Ludo et d'Alban, en charge du dossier électricité, aurait mérité un roman : billets d'avion inutilisables (un visa US est obligatoire pour les passeports délivrés depuis novembre 2005), détour par Toronto, bagages perdus... En fait pour être peinard, il vaut mieux rester à la maison devant sa télé !

Bref, après quelques semaines d'aventure « Neptune's Car » est flambant neuf. La mise à l'eau, comme toujours un peu précipitée, a nécessité quelques finition à flot. Le convoyage de Trinidad en Martinique, s'est fait en tirant des bords dans des alizés assez forts, levant une mer « casse-bateau » ; rien de tel pour tester la fiabilité des travaux réalisés, avant d'accueillir nos premiers clients : une sélection des meilleurs planchistes du moment pour un trip « planche-cata » en plein cœur des Caraibes.
On n'a pas un métier facile...

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